Eemeli Tsupari

Biokaasuautoilun todelliset kustannukset

Nyt on kaasuautoiltu Skoda Octavialla ensimmäinen vuosi ja tutkijan luonteella kirjasin tietenkin kaikki kustannukset Exceliin :-). Ajoa kertyi vuoden aikana poikkeuksellisen paljon, yhteensä 26 172 km. Suuren osan kilometreistä selittää vaimon pitkä työmatka viime syksynä. Toisaalta tuo työ Joutsassa mahdollisti silloin biokaasun tankkaukset järkevästi. Olosuhteet muuttuvat joskus nopeasti ja vuoden vaihteessa työmatkat lyheni sekä viime viikkoina Jyväskylässä avattiin kaksi […]

Vieraskynä

Hiilidioksidineutraali museobussivarikko

Scania D11 ja turbollinen versio DS11 olivat varsin onnistuneita dieselmoottorikonstruktioita. Kyseisiä malleja valmistettiin paljon ja pitkään, kuorma-autojen, bussien, alusten ym. voimanlähteiksi. Moottori tekee tehtävänsä luotettavasti ja äänimaailma on miehekäs sanan positiivisessa merkityksessä eli dieselin murinaa, ei mitään löperömpien näperrysten vinkunaa ja surinaa. Mäntien työskentelyn, palotapahtuman ja siitä seuraavan voiman voi kokea kaikilla aisteillaan. Polttomoottorin hyvistä […]

Matti Tähtinen

Mikkelissä pipolätkää katsomassa ja kevyttä ulkoilua

Kävin viikonloppuna morjestamassa Savepondhockeyin porukkaa Mikkelissä Kenkäveron rannassa, kun siellä oli pipolätkäturnaus. Homman juju lyhyesti ja ytimekkäästi on pitää hauskaa pipolätkän parissa ja lisätä tietoisuutta siitä, että ilmastonmuutos on todellinen ongelma ja sen eteen on tehtävä aktiivisesti töitä. Tässä siis pikainen raportti ja parit kuvat miltä toiminta näytti. Loistava keli ja auringonpaiste tarjoili otolliset olosuhteet […]

Janne Kärki

Menneestä ja tulevasta

Uusi vuosi ja uudet kuteet. Vai oliko se sittenkin uudet kujeet? Meillä CO2Esto:ssa ei noista kuteista niin perusteta, mutta uusia kujeita meillä on kyllä koko ajan suunnitteilla. Perinteisiä uudenvuoden lupauksiakaan sen sijaan ei meinattu tehdä – meillä kun on jo tuo pidemmän aikavälin lupaus voimassa eli ILMASTON PELASTAMINEN. Vuosi 2016 oli CO2Esto:n ensimmäisen toimintavuosi. On […]

Matti Tähtinen

Ajatuksia ulkojäiltä ja ulkojäistä

Olipahan niin innostava ilta, että pakko oli lyödä blogiin heti tarinaa. Illan aktiviteetti nimittäin oli ulkojää ja luistelemaan opettelu. Itse jo pysyn pystyssä, mutta tyttärelle tuossa liukkaassa ja kovassa pinnassa oli uutuuden viehätystä. Aivan loistavaa ajanvietettä. En muista tarkalleen, että milloin viimeksi olen laittanut hokkarit jalkaan, mutta osasin vielä nauhat solmia. Keli siis nollassa, ilmassa usvaa […]

Vieraskynä

Sähkö parantaa liikenteen energiatehokkuutta

Sähkömoottorin hyötysuhde on kaksin-kolminkertainen verrattuna keskimääräiseen polttomoottorin käyttöön henkilöautossa. Myös sähkön tuotannon hyötysuhde on Suomessa melko korkea. Kun käytetään keskiarvoa Suomen sähköntuotannon päästöistä, saadaan sähkökäyttöisen henkilöauton päästöksi noin 30 grammaa hiilidioksidia ajokilometriä kohti. Päästöttömien energialähteiden osuus sähkön tuotannossa on myös kasvussa. Pienen polttomoottoriauton hiilidioksidipäästö on noin 120 grammaa kilometriä kohti, kun otetaan huomioon myös polttoaineen […]

Vieraskynä

Kimppa-auto nimeltä Möhkö

  Meillä on neljän aikuisen omistama auto. Tällainen jakamistalouden koeponnistus lähti ajatuksesta, että Kainuu-asuja tarvitsee autoa, muttei kuitenkaan päivittäin. Ekologisesta ja taloudellisesta näkökulmasta yhteinen auto on fiksu juttu. Ollut jo kolme vuotta. Avaan hieman auton yhteisomistukseen liittyviä käytäntöjä ja meidän tekemiä ratkaisuja. Me neljä kun toivomme, että Möhkölle tulisi kavereita. Mikä auto se Möhkö on? […]

Eemeli Tsupari

Lehmän lannalla liikenteeseen

Lehmän lannalla liikenteeseen Noin puolet Suomen kasvihuonekaasupäästöistä tulee päästökaupan ulkopuolelta ja tähän puolikkaaseen suomalaiset voivat vaikuttaa muutenkin kuin ostamalla päästöoikeuksia pois markkinoilta. Meidän perheessä tuli kesällä ajankohtaiseksi uuden auton hankinta ja kuten asiaan kuuluu, koeajoimme vähäpäästöisiä malleja hybridit mukaan lukien. Kaasuauton kohdalla jokin ”kolahti”. Tankatessa yhden koeajon aikana biokaasua suomalaiselle maatilalle rakennetulla tankkausasemalla, päätimme vaimon […]

Vieraskynä

Vieraskynä: Ilmastotekoja tässä ja nyt

”Ilmastonmuutos on jenkkien ja kiinalaisten syytä, ei meidän suomalaisten päästöt mitään vaikuta. Eikä yksittäisten ihmisten tekemät valinnat ilmaston lämpenemistä pysäytä, kyllä suurteollisuuden pitää ottaa enemmän vastuuta asian hoitamisessa.” Edellä esitettyihin näkemyksiin törmää usein keskustellessaan ilmastonmuutoksesta erilaisten ihmisten kanssa. Vaikka ilmastonmuutos on todellisuutta tässä ja nyt, lämpenevän ilmaston taustalla olevat syy-seuraussuhteet ja tarvittavat toimenpiteet asian korjaamiseksi […]

Eemeli Tsupari

Hiilineutraalia jalkapalloa

EU:n päästökauppaa arvostellaan paljon ja enimmäkseen aiheetta. Päästöoikeuden hinta on tosiaan matala, mutta se on myös erinomaisen hieno asia, jos nykytilanne osataan hyödyntää. Matala hinta tarkoittaa sitä, että CO2-tonnin vähentäminen eli ilmastonmuutoksen hillintä on tällä hetkellä todellakin noin halpaa. Matala hinta ei kannusta investoimaan, mutta päästökaupan tarkoitus ei olekaan investointien lisääminen vaan päästöjen vähentäminen. Päästökaupan […]