Matti Tähtinen

Ilmastovaalit – puhetta vai tekoja?

Nyt oli pakko tarttua aiheeseen nimeltä #ilmastovaalit. Tästä aiheesta on kirjoitettu eri medioissa jo jonkin verran ja kirjoittaminen jatkuu varmaan vielä vaalien jälkeenkin. Pienellä hämmennyksellä olemme seuranneet kirjoittelua, emmekä ehkä ole vielä ihan vakuuttuneita siitä, että mitä tämä käytännön tasolla tarkoittaa. Tässä avaamme miksi ja miten ehkä keskusteluun voisi tulla lisää lihaa luiden ympärille. Jonkinlaisia […]

Eemeli Tsupari

Edelläkävijäyritysten jätehuollon hiilijalanjälki on pyöreä nolla

Blogi julkaistu alun perin L&T:n Lassikko –verkkomediassa 31.05.2018   Lassila & Tikanojan tarjoama hiilineutraali jätehuolto -palvelu tarkoittaa, että tehokkaasti ja vähäpäästöisesti toteutetun jätehuollon hiilijalanjälki mitataan ja jäljelle jääneet päästöt neutraloidaan ostamalla mitattuja päästöjä vastaava määrä päästöoikeuksia pois käytöstä EU:n virallisesta päästökauppajärjestelmästä.

Eemeli Tsupari

Biokaasuautoilun todelliset kustannukset

Laitoin tämän uuden blogin vanhan jatkoksi, koska alkuperäisessä oli niin hyvä otsikko. Luvut on kuitenkin hyvä päivittää, koska tuon ensimmäisen kustannusseurannan aikana Jyväskylässä ei ollut vielä kaasuasemaa ja siksi bensan osuus kustannuksista antoi väärän kuvan. Tai ei väärän, mutta kustannukset vastasivat tilannetta, jossa kaasuasemaa ei ollut kodin lähettyvillä, mutta usein reitin varrella kuitenkin. Alla piirakkakuvaajassa […]

Eemeli Tsupari

Päästökaupan uudistuksesta ja sen vaikutuksesta CO2Eston toimintaan

Halusimme kirjoittaa avoimen blogin, koska avoimuus kuuluu kiinteänä osana CO2Eston toimintaan. Toivomme myös jatkoa hyvälle keskustelulle, jota Twitterissä jo aikaisemmin käytiin päästövähennysten aitoudesta. Olemme nyt punninneet erilaisia vaihtoehtoja, mikä on paras ja tehokkain tapa tarjota jatkossa päästövähennyspalvelua päästökauppajärjestelmän kautta. Olemme sparranneet vaihtoehtoisia toimintamalleja ulkopuolisten asiantuntijoiden sekä muutamien avainasiakkaidemme kanssa. Tuoreesta EU:n päästökauppauudistuksesta (27.2.2018) johtuen olemme […]

Vieraskynä

Tuomas Vanhanen: Pitäisikö kivihiili kieltää?

Alkuperäinen blogi julkaistu 22.1.2018 www.tuomasvanhanen.fi   Saan tänä vuonna kunnian osallistua Energiaviraston kutsumana Uusiutuvan Energian päivään. Päivän päättävässä paneelissa koetetaan löytää vastausta kysymykseen Miten kustannustehokkaasti uusiutuvaa ja kohti päästötöntä yhteiskuntaa?  Kysymys osuu ytimeen. Vaikka muutos lähtee jokaisesta meistä, koko yhteiskunnan on muututtava. On absoluuttisen oikein tehdä oman elämänsä pieniä ja suuria tekoja päästöjen vähentämiseksi, mutta päästäänkö näillä teoilla maaliin? […]

Vieraskynä

Hiilidioksidineutraali museobussivarikko

Scania D11 ja turbollinen versio DS11 olivat varsin onnistuneita dieselmoottorikonstruktioita. Kyseisiä malleja valmistettiin paljon ja pitkään, kuorma-autojen, bussien, alusten ym. voimanlähteiksi. Moottori tekee tehtävänsä luotettavasti ja äänimaailma on miehekäs sanan positiivisessa merkityksessä eli dieselin murinaa, ei mitään löperömpien näperrysten vinkunaa ja surinaa. Mäntien työskentelyn, palotapahtuman ja siitä seuraavan voiman voi kokea kaikilla aisteillaan. Polttomoottorin hyvistä […]

Matti Tähtinen

Mikkelissä pipolätkää katsomassa ja kevyttä ulkoilua

Kävin viikonloppuna morjestamassa Savepondhockeyin porukkaa Mikkelissä Kenkäveron rannassa, kun siellä oli pipolätkäturnaus. Homman juju lyhyesti ja ytimekkäästi on pitää hauskaa pipolätkän parissa ja lisätä tietoisuutta siitä, että ilmastonmuutos on todellinen ongelma ja sen eteen on tehtävä aktiivisesti töitä. Tässä siis pikainen raportti ja parit kuvat miltä toiminta näytti. Loistava keli ja auringonpaiste tarjoili otolliset olosuhteet […]

Janne Kärki

Menneestä ja tulevasta

Uusi vuosi ja uudet kuteet. Vai oliko se sittenkin uudet kujeet? Meillä CO2Esto:ssa ei noista kuteista niin perusteta, mutta uusia kujeita meillä on kyllä koko ajan suunnitteilla. Perinteisiä uudenvuoden lupauksiakaan sen sijaan ei meinattu tehdä – meillä kun on jo tuo pidemmän aikavälin lupaus voimassa eli ILMASTON PELASTAMINEN. Vuosi 2016 oli CO2Esto:n ensimmäisen toimintavuosi. On […]

Matti Tähtinen

Ajatuksia ulkojäiltä ja ulkojäistä

Olipahan niin innostava ilta, että pakko oli lyödä blogiin heti tarinaa. Illan aktiviteetti nimittäin oli ulkojää ja luistelemaan opettelu. Itse jo pysyn pystyssä, mutta tyttärelle tuossa liukkaassa ja kovassa pinnassa oli uutuuden viehätystä. Aivan loistavaa ajanvietettä. En muista tarkalleen, että milloin viimeksi olen laittanut hokkarit jalkaan, mutta osasin vielä nauhat solmia. Keli siis nollassa, ilmassa usvaa […]

Vieraskynä

Sähkö parantaa liikenteen energiatehokkuutta

Sähkömoottorin hyötysuhde on kaksin-kolminkertainen verrattuna keskimääräiseen polttomoottorin käyttöön henkilöautossa. Myös sähkön tuotannon hyötysuhde on Suomessa melko korkea. Kun käytetään keskiarvoa Suomen sähköntuotannon päästöistä, saadaan sähkökäyttöisen henkilöauton päästöksi noin 30 grammaa hiilidioksidia ajokilometriä kohti. Päästöttömien energialähteiden osuus sähkön tuotannossa on myös kasvussa. Pienen polttomoottoriauton hiilidioksidipäästö on noin 120 grammaa kilometriä kohti, kun otetaan huomioon myös polttoaineen […]